在軟體這個行業中，有一種職位叫做 PM。但雖然很多人的職稱都叫做 PM，但實際上的工作內容卻大不相同。
在這邊所講的，倒不是什麼專案經理（Project Manager）或產品經理（Product Manager）之分，就我所看到的，一個專案的從構想到計畫到規格到後面的時程控管，往往不會分給不同的人負責；也不是某種個人的人格特質，而是不同 PM 工作所追求的價值所在。在幾種不同的職場環境中，PM 所能夠追尋的成功目標大不相同，而大大決定了不同的工作方式/生存之道。
我們可以用兩個維度—公司的規模與公司的性質，一位 PM 的環境是在大公司還是小公司，是做專案還是在做產品/服務，區分出四種不同類型的 PM，分別是：全能型 PM、業務型 PM、企業家型 PM 與掠奪型 PM。不過，在這邊討論的 PM，要先排除掉遊戲產業，遊戲是另一個大不相同而且我不了解的世界。
| 專案型公司 | 產品/服務型公司 | |
|---|---|---|
| 小公司 | 全能型 PM | 企業家型 PM |
| 大公司 | 業務型 PM | 掠奪型 PM |
這是去年八月的事。之所以到了現在才敲鍵盤記下來，主要原因是，這個故事基本上算是人生當中的一段黑歷史，可是這個故事，又充滿啟發，每當你回想起來，就會在心頭泛起一陣陣漣漪。
去年八月參加了公司的員工旅遊，是五天的東京自由行。由於我自己沒有規劃行程，所以就跟著公司安排的室友—另外一位在這個業界也算是有相當名氣的工程師，平常不少人也將這類型的工程師喚做「大神」—一起行動。
這位大神級的同事一年可能會去個十幾趟東京聽演唱會，前兩天先走了他的既定行程，先去獺祭把什麼 Beyond 啦、二割三的吟釀還是大吟釀喝了一輪，又搭了 JR 去趟輕井澤，來趟一天的小鎮單車之旅，吃了燒肉，還在輕井澤的 Outlet 買了一盒星際大戰系列裡頭的 AT-AT 樂高回來。至於吃個什麼一蘭拉麵，也是免不了。而就算在電車上往返的時間，大神也沒有閒著，既然是在東京穿梭，那就順便在 Ingress 裡頭把看到的東京地標也都打了一輪。
第三天，沒什麼其他的規劃，由於剛好是週末，就在網路上聯絡了一位因為軟體開發社群認識，現在在東京工作的朋友，看看東京還有什麼好去處。中午先約在池袋，午餐據說是只有當地人才會知道的道地拉麵，走出來看到對面的百貨公司裡居然有個不錯的畫展，也就進去逛了一圈—像我們這麼有文藝氣息的一群工程師，怎麼有辦法抵抗《攻殼機動隊》原畫展這樣的文藝活動呢？
當我們從士郎正宗的原始漫畫設定，一路看到攻殼機動隊 Arise 的美術之後，又想不到行程了。
「走！去秋葉原。」大神提議。
「來東京這麼多次，還沒有去過女僕咖啡店，我們今天就去—解開成就！」
在寫 Swift 的時候遇到 CFArray 都得要花點時間想一下。雖然當你在使用 Swift 語言的時候，你會盡可能希望只呼叫到 Swift 與 Objective-C API，而不用碰到 Core Foundation 的 C API，可是呢，當你在做某些事情的時候，就還是得遇到這些東西。
在 Swift 裡頭處理 CFArray 之所以不好搞，第一個原因是，當某個 API 希望你傳入 CFArray 的時候，建立 CFArray 的方式跟你在 C/Objective-C code 裡頭差異很大，但似乎也沒有看到多少文件在說明這點。
另外當你從 C/Objective-C code 傳遞了一個 CFArray 到 Swift 裡頭的時候，裡頭可能會有兩種類型的東西：一種是可以 bridge 成 Objective-C 或是 Swift 的物件—通常是 Foundation 或是 Core Foundation 的物件；另外也可能是其他種類的 C 指標，可能是某種另外定義的 C Structure，而在這兩種不同的狀態下，要用不同的方式操作 CFArray。
在東森新聞雲的捷運車廂廣告畫面中，由左至右，我們可以看到以下元素：
如果這則車廂廣告的意圖是推薦東森新聞雲服務的話，就上面的七項元素來說，光是 1、2、5、6 這四個元素，就可以構成一個完整的故事，雖然這個故事也有點怪：東森新聞雲是票選第一名的新聞類網站，不過，雖然是個第一名的新聞網站，但我們不要去用這個網站，你應該去使用 iOS 與 Android 平台上的專屬 App，只要掃描 QRCode 就可以下載，或是用搜尋引擎找「東森新聞雲」關鍵字。
至於手機 App 的評價如何，從上述的線索中無從得知，不過，既然網站票選第一名會寫出來，如果 App 評價也是第一名，照理說也會寫出來才對，既然沒有寫出來，我們不妨猜測 App 並沒有第一名的評價。
不過，這些都不是畫面中最重要的元素，我們從一整塊粉紅色的背景，看起來就是要凸顯那對熱吻中的男女，加上正中央字體最大的文字是這段「車廂裡，每 10 個人，有 8 個正在看…」推論，這則廣告的重點應該不在於東森新聞雲這項服務，而是有一段更重要的敘事等待廣告的受眾發掘。
「每 10 個人，有 8 個正在看…」顯然是個懸疑式的標題，企圖激發讀到這段文字的人心中的懸念，你不禁猜想，這八個人到底在看什麼呢？另外兩個人在做什麼呢？你看到旁邊激情擁吻的身影，你就豁然開朗了，啊！這就是八個人之外的另外兩個人嘛！他們忙到自顧不暇，眼中只有彼此，當然沒有餘力可以看其他的東西囉。
回到「每 10 個人，有 8 個正在看…」—另外八個人到底在看什麼呢？如果是在看東森新聞雲，對照另外兩個人好一番人生勝利組的舉動，感覺起來，用 App 看新聞似乎是種非常魯蛇的行為；所謂廣告的目的就是希望看到的人購買，廣告想觸發的購買動機，往往就是營造階級可以向上提昇的想像，應該不會強調「別人在享受愛情，你只能看新聞」這種事。
所以我們該從別的方向來想—這幾個元素其實跟東森新聞雲根本無關。這八個人其實在看另外兩個人的精采演出，兩個人在相姦另外八個人在視姦；如此一來，我們也可以輕鬆回答「不管巧遇、外遇、豔遇，第一次相遇都在____」這個填空題，自然就是在捷運車廂嘛。嗯，真是好一幅溫柔繾綣的捷運風情畫。
一樣是弄好玩的。
買了一台 ATAT 的樂高積木，放在辦公室裡。
ATAT 實在是整個《星際大戰》系列，甚至是我所看過的所有科幻作品中，最引人入勝的機械設定之一。整個機體的設定真是何等的荒謬，而就是 ATAT 的荒謬，使得 ATAT 如此讓人著迷。
在脆弱、修長的四肢上，是巨大笨重的軀體，裡頭裝載了複製人雜魚大軍。明明就是毫不堅實、搖搖欲墜的基礎，偏偏又要弄得異常高大，只要破壞其中一隻腳，立刻再起不能、失去作戰能力。ATAT 的四肢脆弱就罷了，作為運兵用途的機械，關節居然被設計成完全無法轉向，開始走動之後，就只能夠直線前進；搭配遲鈍的移動速度，把 ATAT 送上戰場之後，就是單調、不知變通地一路緩慢亂衝一陣，最後重重地、狠狠地摔落地面。這樣的機械設計出來，根本就是讓官兵趕著送死。
只能夠直線前進，我們還需要駕駛做什麼呢？頭部的駕駛艙到底有什麼作用呢？頸部的關節倒是可動的，我們可以讓當頭的東擺西擺，但不管頭怎麼擺、頭打算晃到哪個方向，腳就是無法改變方向，腳就是這麼脆弱，完全不會改變緩慢向前直線前進最後摔倒送命這種命運。
頭到底還可以做些什麼呢？你看到了那幾門砲管，於是恍然大悟—是了，是嘴砲。ATAT 左邊有一門嘴砲，右邊有一門嘴砲，下巴還有兩門嘴砲，這玩意有好多嘴砲。
這樣的東西擺在辦公室裡，實在太合適了。